CAMERI, “BATTESIMO” DELL’ARIA PER IL PRIMO F-35 ITALIANO. IL PILOTA: “È UN AEREO FANTASTICO, SONO ONORATO,”
Si è svolto oggi, nella base dell’Aeronautica Militare di
Cameri, in provincia di Novara, il volo inaugurale del primo F-35 assemblato in
Italia negli impianti produttivi Finmeccanica – Alenia Aermacchi. L’F-35 è un
velivolo multiruolo di nuova generazione con caratteristiche stealth, cioè a
bassa osservabilità ai radar, realizzato nell’ambito del programma
internazionale Joint Strike Fighter, guidato dalla statunitense Lockheed
Martin.
Cameri, in provincia di Novara, il volo inaugurale del primo F-35 assemblato in
Italia negli impianti produttivi Finmeccanica – Alenia Aermacchi. L’F-35 è un
velivolo multiruolo di nuova generazione con caratteristiche stealth, cioè a
bassa osservabilità ai radar, realizzato nell’ambito del programma
internazionale Joint Strike Fighter, guidato dalla statunitense Lockheed
Martin.
Dopo aver partecipato alla fase di progettazione attraverso team
integrati con Lockheed Martin, Finmeccanica, attraverso Alenia Aermacchi, è capofila
industriale a livello nazionale di oltre 25 società italiane. Nel dettaglio, il
Gruppo è responsabile dell’assemblaggio dei velivoli destinati alle Forze
Armate italiane e di parte di quelli ordinati dall’Olanda. Il sito di Cameri
rappresenta inoltre la seconda linea di produzione dei cassoni alari in
aggiunta alla linea principale gestita in proprio da Lockheed Martin.
integrati con Lockheed Martin, Finmeccanica, attraverso Alenia Aermacchi, è capofila
industriale a livello nazionale di oltre 25 società italiane. Nel dettaglio, il
Gruppo è responsabile dell’assemblaggio dei velivoli destinati alle Forze
Armate italiane e di parte di quelli ordinati dall’Olanda. Il sito di Cameri
rappresenta inoltre la seconda linea di produzione dei cassoni alari in
aggiunta alla linea principale gestita in proprio da Lockheed Martin.
“L’aereo ha eseguito il test in maniera eccellente e
senza alcun imprevisto”, ha commentato il ‘test pilot’ di Lockheed Martin
Bill “Gigs” Gigliotti, che è decollato alle 13.05 per un volo di
prova di un’ora e 22 minuti. “Sono onorato – ha dichiarato Gigliotti – di
aver volato con l’AL-1 nel suo volo inaugurale e sono grato al team di Cameri
che mi ha affidato un aereo fantastico. Prevediamo grandi risultati da qui alla
consegna del velivolo, prevista entro la fine dell’anno”. Altri test sono
previsti nelle prossime settimane, quando l’aereo verrà sottoposto alle ultime
regolazioni e sarà quindi pronto per la consegna. Ad inizio 2016 dovrebbe
essere pronto anche il secondo F-35. Entrambi i velivoli attraverseranno poi
l’Atlantico per arrivare in Arizona, dove verranno utilizzati per
l’addestramento dei piloti italiani.
senza alcun imprevisto”, ha commentato il ‘test pilot’ di Lockheed Martin
Bill “Gigs” Gigliotti, che è decollato alle 13.05 per un volo di
prova di un’ora e 22 minuti. “Sono onorato – ha dichiarato Gigliotti – di
aver volato con l’AL-1 nel suo volo inaugurale e sono grato al team di Cameri
che mi ha affidato un aereo fantastico. Prevediamo grandi risultati da qui alla
consegna del velivolo, prevista entro la fine dell’anno”. Altri test sono
previsti nelle prossime settimane, quando l’aereo verrà sottoposto alle ultime
regolazioni e sarà quindi pronto per la consegna. Ad inizio 2016 dovrebbe
essere pronto anche il secondo F-35. Entrambi i velivoli attraverseranno poi
l’Atlantico per arrivare in Arizona, dove verranno utilizzati per
l’addestramento dei piloti italiani.
